立体车库尽快制定相关减免政策，鼓励新建项目发展立体停车场，在中小城市的发展规划中充分考虑立体停车的可能性，降低未来改造不必要的成本;通过鼓励措施和加大研发投入，开发生产能够满足各行各业等不同特点的立体停车设备。加强立体停车场建设的政策研究，发展停车产业。配合相关部门制定出台建设立体停车场库的优惠政策，按照“谁投

立体停车设备主结构为型钢材料，坚固耐用，长年使用不变形，载车板采用镀锌钢板成型加工，防腐蚀，不生锈，光电安全检测，人员误入运行自动停止，确保车库的安全性。全封闭管理，安全、防盗，为车辆提供良好防护。分析立体车库材料强度高，安全可靠：与其它建筑材料相比，钢的强度很高，钢材质地均匀，各向同性，弹性模量大，有良好的塑性和韧性；而且钢结构计算

自动化立体车库作为一种特定的起重和存取相结合的形式，是机械和电气，是强电控制和弱电控制以及传感系统相结合的产品，它主要有车辆的存取系统，传送系统，控制和管理三大系统组成，还有与之相关配套的机械系统供电系统消防报警系统，信息通信系统，安全保障系统。为了保证车辆传送平台运行的“快、稳、准”其驱动系统采用“变频闭环矢量调

在面临露天停车场、地下停车库、地上停车楼、机械式停车库的停车选择时，任何一个车主心里自然产生的排序一定是上述这个顺序。所以说，机械式停车库是“不得不”的选择，不是靠改变人们的习惯就能提高优先度的。在这样的先天特点下，如何让机械式车库发挥极大的作用，是设计者和经营者需要思考的重点。首先一点，要好用。好用意味着，不论

机械停车设备对汽车存入后的车位尺寸有以下要求：1.宽度：对用搬运器将汽车送入车位的，汽车存入后富余量不小于150mm；对于汽车自行驶入车位的，汽车存入后富余量不小于500mm。2.长度：汽车存入后富余量不小于200mm。3.高度：汽车存入后富余量不小于微升微降高度加50mm。

在我国，立体停车设备，还没有普及，但是在德国、日本等国，早就应用的非常成熟。随着停车难问题的越来越严重，立体停车设备必然会成为人们的选。据华德利达观察，近自行车又开始在有车一族中流行起来，这是怎么回事呢？我们一起来解密下。一辆黑色的轿车旁静静地放着一辆崭新的自行车，据轿车的主人透露，这新买的自行车是为轿车“服务的”。有

机械车库并不是什么新鲜的名词了，它是一种立体停车设备，能够方便车主的停车，按结构特点可分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式和简易升降式等等，能够极大的满足生活停车的所需。机械车库都有哪些优点机械车库的优点：1.停取车方便，有效利用有限的空间，不要求车技有多高超，普通的学车新手就能轻松停车。一般机械车库的宽度都能达到

就目前各个城市停车难得现状来看，停车设备有着不错的发展前景。很多专业人士也都纷纷预测未来多少年停车设备将达到多少多少。但实际上，停车设备在城市里却没有想象的那么受欢迎，人们觉得立体停车位停泊时间长，停泊不方便，这导致了多数立体停车设备处于闲置状况。面对不被消费者接受的局面，停车设备制造厂家该如何发展？对于这个问题

城市要解决停车问题，采用立体停车设备是必然的选择。但对立体停车设备怎么用，怎么引导是非常关键的。因为这种设备并没有普遍起来，大多数人对此都非常陌生，不知道怎样运用。停车设备必然不如平面停车那么方便，我们必须承认这个事实，而且要让民众接受这个现实。这就需要停车设备的企业通过各种方式来打消人们的这种陌生恐惧的心理，这

立体车库的商家在设计研发过程中，不要忽视噪音这个因素，现在提倡建立环保、绿色型环境，如果噪音过大，会产生声音污染，特别是建立在小区里面的立体停车车库，不注意噪音环节，往往引起附近居民的反感，大面积推广的话，减噪是首先解决的问题。一些大型的医院车里拥堵没有办法去根治，立体停车是好的解决办法，但是一些立体车库在噪音方面达不到

大多城市中心区的停车问题得不到解决，将直接导致商业区吸引力下降、居民外迁、土地减值、经济活力降低等。同时也将削弱境内外资本对我省投资的热情。故而，无论是在城市中心商业区，还是新建的繁华地段，建设足够的“公共立体停车泊位”已成为城市规划建设中急需解决的大事。要想有效地缓解城市车辆的快速增长与停车位缺口的尖锐矛

立体停车设备区别于平面停车场，立体停车场是多层建筑里的停车场。可以是地上的，也可以是底下的。汽车可以通过盘旋的车道停在不同的楼层。这样可以充分利用空间多停车。高倍率的技术经济指标，也可停放各种类型的车辆，自动立体停车库停车容量大。占地面积小。特别是轿车。而投资却比同等容量的地下停车库少，施工周期却短，耗电省，占地